海上鉆平臺氣動閥開啟和關閉動作是在閥體與閥芯之間以一種無接觸式的狀態(tài)進行，而該平閥在關閉后，靠閥體與閥芯之間的O型密封圈來密封。

 

　　工作原理：

　　海上鉆平臺氣動閥的原理是閥體內的反調治，當入口處壓力加大時，主動減小通徑，淘汰流量的變革，反之亦然。要是反接，這套調治體系就不起作用。并且起調治作用的閥片，是有偏向性的，反向的壓力乃至可以淘汰乃至關閉流量。

　　既然安置氣動閥是為了更好的供暖，就不存在反裝的題目。要是是反裝，便是人為的錯誤，固然就會改正。氣動閥屬于調治閥領域，它的事情原理是通過轉變閥芯與閥座的間隙（即開度），轉變流體流經閥門的流暢阻力，到達調治流量的目標。氣動閥相稱于一個局部阻力可以轉變的節(jié)流元件，對不行壓縮流體，由流量方程式可得。

 

　　優(yōu)點：

　　1、方便使用：工程施工較為機動，工程安置分期竣工或設置裝備部署分期利用都不會影響水體系均衡；方便變動：當某些地區(qū)的水體系必要重新計劃時，不會影響別的地區(qū)的水體系計劃和均衡；

　　2、淘汰耗電量：由于整個水體系得到均衡，包管制冷機組（汽鍋、換熱器）及水泵以較佳的事情狀態(tài)運行，具有顯著的節(jié)能結果；低落磨損和淘汰浪費∶由于包管水流量不會*原來計劃，保障全部設置裝備部署的耐用性，制止流量過大而造成的銅管消耗；

　　3、進步寧靜性：由于水體系的流量均衡是主動舉行，杜絕了人為粉碎性調治的大概性。對計劃職員而言：減小的事情量，更機動、減輕了事情量：無需對整個管道舉行繁瑣的阻力盤算，加速計劃速率；

　　4、節(jié)流管材、相應質料及安置用度，把平衡水力體系的事情交給動態(tài)流量平衡閥來完成；可以制止因水體系不均衡帶來的其他很多貧苦。